מהו צ'י מין לפונג נה: כשצריך לחצות חצי מדינה

טיסה — הדרך ההגיונית

יש טיסות פנימיות מהו צ'י מין לדונג הוי (VDH), שדה התעופה הקרוב לפונג נה. הטיסה לוקחת בערך שעה וחצי עד שעה ושלושת רבעי.

אם אין טיסה נוחה לדונג הוי, האלטרנטיבה היא לטוס לדא נאנג — שדה גדול עם הרבה יותר טיסות — ומשם להמשיך ביבשה כ-5–6 שעות.

טווח מחירים משוער לטיסה פנימית בהזמנה מראש: ₪150–₪450. מדונג הוי לכפר זה עוד ₪32–₪45 במונית.

רכבת — רק אם זו החוויה שאתם מחפשים

הרכבת מסייגון לדונג הוי היא נסיעה של יותר מיממה. היא חוצה את כל וייטנאם לאורכה, והיא באמת יפה — אבל היא גוזלת יומיים מהטיול.

יש מטיילים שעושים את זה בכוונה, כי הרכבת הווייטנאמית היא חוויה בפני עצמה. אם זה אתם — מצוין. אם אתם רק רוצים להגיע, טוסו.

אסטרטגיית מסלול

אם פונג נה חשובה לכם והתחלתם בדרום, שקלו לסדר את המסלול כך שתעברו דרך המרכז בדרך צפונה, במקום לקפוץ. כלומר: סייגון → דא נאנג/הוי אן → הואה → פונג נה → האנוי.

כך אתם עושים את כל הקטעים הקצרים ברצף במקום קפיצה אחת ארוכה, ורואים הרבה יותר באותו זמן.

הרכבת כאן היא טעות, ונגיד את זה בפירוש

הקו מסייגון לדונג הוי הוא בערך 1,100 ק״מ, ורכבת עושה אותו ביותר מיממה. זה נשמע רומנטי במדריכים ומרגיש אחרת בשעה העשרים.

אלא אם הרכבת עצמה היא המטרה שלכם, הטיסה היא התשובה. סייגון לדונג הוי לוקחת כשעה וחצי ועולה בערך 38 עד 65 דולר בהזמנה מראש, אצל Vietnam Airlines או VietJet.

הפער הוא לא רק בזמן אלא ביום שלם של טיול שאתם מקבלים בחזרה. בטיול של שבועיים זה בערך שבע אחוז מהחופשה.

הדרום והמרכז הם שתי עונות שונות

זו הנסיעה היחידה ברשימה שחוצה שני אזורי אקלים, וזה משפיע על התכנון.

בסייגון אפשר להגיע כמעט בכל חודש. בפונג נה, לעומת זאת, ספטמבר עד נובמבר היא עונת שיטפונות, וחלק מהמערות פשוט סגורות.

כלומר אפשר בהחלט לנחות בסייגון באוקטובר בשמש מלאה, לטוס צפונה, ולגלות שהטרק שהזמנתם בוטל. בדקו את העונה של היעד, לא של נקודת המוצא.