וייטנאם היא אחת התחנות הפופולריות בטיול אחרי צבא, ויש לזה סיבה טובה: היא זולה, מגוונת בטירוף, בטוחה יחסית למטיילים, והמרחקים בה הגיוניים.
העמוד הזה מכוון לטיול תרמילאים — תקציב אמיתי, מסלול שעובד, והדברים שכדאי לסדר לפני שטסים. בלי הטפות, אבל גם בלי לטייח.
כמה כסף באמת צריך
לחודש בווייטנאם ברמת תרמילאי: בערך ₪3,500–₪5,500 על הקרקע. זה דורם, אוכל מקומי, אוטובוסים, ואטרקציות נבחרות.
אם וייטנאם היא חלק מטיול ארוך יותר בדרום מזרח אסיה, מקורות ישראליים מדברים על סדר גודל של ₪10,000 לשלושה חודשים ברמה בסיסית, בלי כרטיס טיסה. וייטנאם היא מהזולות בסבב הזה.
מה שנוטים לשכוח: ויזה, ביטוח נסיעות, חיסונים וציוד — בקלות ₪800–₪2,000 לפני שיצאתם. ותקציב חירום שלא נוגעים בו.
והדבר שהכי שורף תקציבים: אטרקציות גדולות. שייט בהא לונג, טרק רב-יומי, צלילות. תחליטו מראש על שתיים-שלוש שבאמת שוות לכם במקום להיגרר לכל דבר.
הטיפ הכי משתלם
מסלול תרמילאים קלאסי
רוב התרמילאים עושים את וייטנאם מצפון לדרום או להפך, בין שלושה לחמישה שבועות. הציר: האנוי → סאפא → נין בין → פונג נה → הואה → הוי אן → דא לאט / מוי נה → הו צ'י מין → מקונג.
פונג נה נמצאת באמצע הציר הזה וזו אחת התחנות שהכי שווה להשקיע בה. המערות שם הן ברמה עולמית — לא סתם אטרקציה נוספת — ויש טרקים בכל טווח מחירים, כולל אופציות שמתאימות לתקציב תרמילאי.
התניידות: אוטובוסי שינה הם ברירת המחדל של תרמילאים והם זולים (₪70–₪150 לקטע). רכבת לילה יקרה קצת יותר ונוחה בהרבה. שווה לפצל.
הדברים שההורים ישאלו — והתשובות
בטיחות: וייטנאם נחשבת בטוחה יחסית למטיילים. הסיכון העיקרי הוא לא פלילי אלא תעבורתי — תאונות אופנוע הן הבעיה מספר אחת של מטיילים צעירים. אם אתם לא רוכבים בארץ, וייטנאם היא לא המקום ללמוד.
ביטוח: קריטי, וכאן יש מלכודת אמיתית. רוב הפוליסות הישראליות מחריגות טרקים, מערות, סנפלינג ורכיבה על אופנוע. אם אתם מתכננים משהו מזה — ובפונג נה כמעט בטוח שכן — צריך הרחבה מפורשת. כתבנו על זה בנפרד.
ויזה: ישראלים חייבים e-Visa שמוציאים אונליין מראש. לא מגיעים לשדה בלי אישור.
קשר: eSIM או סים מקומי זול מאוד, והכיסוי בערים ובעיירות מטיילים טוב.
אופנועים — הדבר הכי מסוכן בטיול