חודש הוא הזמן הקלאסי של תרמילאים ישראלים, והוא באמת החלון שבו וייטנאם נפתחת. פתאום יש מקום גם לסאפא, גם לימים שלא מתוכננים, וגם לטרק רב-יומי בפונג נה בלי להרגיש שאתם גונבים ימים ממקום אחר.
המסלול כאן הוא מצפון לדרום — הכיוון ההגיוני אם נוחתים בהאנוי. אפשר לעשות אותו הפוך בדיוק באותה מידה.
שבוע 1 — האנוי והצפון ההררי
שלושה ימים בהאנוי, והיום הראשון שבהם הוא יום התאוששות: 11.5 שעות טיסה והפרש של חמש שעות קדימה לא מתאדים כי תכננתם אחרת. הרובע העתיק ואגם הואן קיים מספיקים ליום, המוזיאונים ליום נוסף.
שני דברים שמפילים תכנונים בהאנוי ושווה לבדוק מראש: המאוזוליאום של הו צ׳י מין סגור בימי שני ושישי, פתוח רק בבוקר, וב-2026 סגור לתחזוקה שנתית בערך מ-05/09 עד 02/11. ו״רחוב הרכבת״ — סיורים מודרכים בקבוצות נאסרו שם במרץ 2025, והגישה היום היא רק דרך בית קפה עם היתר. הקטע של לה דוּאָן הוא הנוח.
ארבעה ימים לסאפא. הדרך: אוטובוס שינה של כ-6 שעות, או רכבת לילה ללאו קאי ועוד כשעה משם. הטרקים בין כפרי המיעוטים ושדות האורז המדורגים הם הסיבה לבוא, והלינה בהומסטיי היא חלק מהחוויה ולא פשרה.
אם אתם שוקלים את הרכבל לפאנסיפאן, דעו שהמחיר שמפרסמים הוא בערך 60% מהעלות האמיתית: הוא לא כולל את הפוניקולר לפסגה עצמה ולא את רכבת ההר מהעיירה לתחנת הרכבל. תמחרו את שלושת החלקים ביחד לפני שמחליטים.
סאפא היא הסיבה שחודש שונה משבועיים
שבוע 2 — נין בין, הא לונג ופונג נה
2–3 ימים בנין בין, כשעתיים עד שעתיים וחצי מהאנוי ברכבת או באוטובוס. טראנג אן הוא שייט של כשלוש שעות בסירת חתירה בין צוקי גיר ודרך מערות מוצפות; הכרטיס עלה מ-250,000₫ ל-300,000₫ ב-01/01/2026, ורוב המדריכים באינטרנט עדיין כותבים את המספר הישן.
והפרט שלא כתוב בשום שלט: החותרת שמניעה את הסירה שלוש שעות ברגליים לא מקבלת את כסף הכרטיס. טיפ בסוף השייט הוא הנורמה. החזיקו שטרות קטנים.
2 ימים בהא לונג או בקאט בה, עם לילה על הסירה. שתי אזהרות עונתיות אמיתיות: בין ינואר למרץ יש שם ערפל ים כבד והסירות יוצאות בלי שרואים כלום, ובין יולי לספטמבר השעיות בגלל טייפון לא מוחזרות בכסף אלא רק בשינוי תאריך.
3–4 ימים בפונג נה. כאן, עם חודש ביד, אפשר סוף סוף טרק רב-יומי אמיתי: האנג אן הוא יומיים עם לינה בתוך המערה, וקונג קולאפס הוא חמישה. זו חוויה אחרת לגמרי מסיור יום, וזה בדיוק מה שלא נכנס לשבועיים.
פרטי ההגעה: רכבת לילה מהאנוי לדונג הוי, 8 עד 12 שעות, מיטה רכה ₪70–110. מדונג הוי לכפר — אוטובוס B4 ב-60,000₫, הסעה משותפת ב-300,000₫ לאדם, גראב ב-350,000–450,000₫, או רכב פרטי ב-800,000₫ עד 1,200,000₫. אין אוטובוס ציבורי משדה התעופה או מתחנת הרכבת.
עונת המערות קובעת את סדר החודש
שבוע 3 — המרכז
2 ימים בהואה, כ-4 עד 4.5 שעות דרומה מפונג נה. יש שם מלכודת כרטיסים ששווה להכיר: כרטיס משולב לעיר האסורה ולשלושה קברים עולה 530,000₫ ותקף ליומיים, לעומת 650,000₫ בנפרד. אבל הקברים נמצאים 6 עד 12 ק״מ זה מזה ובשלושה כיוונים שונים, אז תכננו יום שלם ואמצעי תחבורה, לא טיול רגלי.
2 ימים בדא נאנג: חוף מי חה, הר השיש, וגשר הזהב שכולם מצלמים. אם אתם שוקלים את בא נא הילס, זה הכרטיס היקר ביותר בוייטנאם — בערך 1,000,000₫, קרוב ל-₪145 לאדם — וההר נמצא בתוך ענן חלק גדול מהשנה. הרכבל הראשון יוצא בסביבות 07:30, וזו הזדמנות אמיתית לראות משהו לפני שהעננים נסגרים. אחרת עדיף לוותר.
4 ימים בהוי אן, וזה המקום שכולם נשארים בו יותר ממה שתכננו: העיר העתיקה, חייטים, שיעורי בישול ואופניים לחוף. כרטיס העיר העתיקה תקף ליום אחד בלבד ונסרק בקוד QR בכל אתר בנפרד, דלפקי הכרטיסים סוגרים בסביבות 20:00–21:00, והרחוב עצמו לא נבדק אחרי זה.
שבוע 4 — הדרום
2 ימים בדלאט או במוי נה. דלאט היא הרים קרירים, חוות קפה ואוויר אחר לגמרי; מוי נה היא דיונות חול וחוף. זו בחירה לפי מזג, לא לפי איכות.
3 ימים בהו צ׳י מין. מנהרות קו צ׳י עלו ל-135,000₫ ב-01/02/2026, ומוזיאון שרידי המלחמה הוא ביקור קשה אבל חיוני. ואם תכננתם צילומים בקתדרלת נוטרדאם — היא עדיין עטופה בפיגומים, והשיפוץ צפוי להסתיים בערך ב-2027.
2–3 ימים בדלתת המקונג. שווי לישון שם לפחות לילה אחד, כי השווקים הצפים עובדים מוקדם בבוקר ומי שמגיע בטיול יום מהעיר מגיע אחרי שהם נגמרו.
ואם נשארו ימים — פו קווק לסיום על החוף לפני הטיסה הביתה.
תקציב לחודש
ברמת תרמילאי: בערך ₪3,500–₪5,500 על הקרקע, בלי טיסות בינלאומיות.
ברמה נוחה יותר: ₪6,000–₪10,000.
שימו לב שטרקים גדולים בפונג נה הם קטגוריה נפרדת שיכולה להוסיף אלפי שקלים — תכננו אותם בנפרד מהתקציב היומי.
על הכסף עצמו: VPBank לא גובה עמלה על כרטיסים זרים עד 10,000,000₫ לפעולה, וזה הבנק שכדאי לחפש. TPBank הפסיקה להיות פטורה מעמלה בערך ביוני 2025 וגובה כ-3.3%, סאקומבנק גובה 55,000₫ ו-Vietcombank כ-50,000₫ למשיכה. בחודש שלם ההבדל הזה מסתכם.
השטר שכולם מפספסים
